【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】大臺(tái)北地區(qū)捷運(yùn)網(wǎng)絡(luò)成熟，通勤族可透過(guò)捷運(yùn)快速移動(dòng)，根據(jù)信義房屋網(wǎng)路事業(yè)部最新統(tǒng)計(jì)，目前已通車(chē)的捷運(yùn)路線中，最高價(jià)的站點(diǎn)都落於大安區(qū)與中正區(qū)的市中心內(nèi)，沿著捷運(yùn)往末端站購(gòu)屋，可省下1.1~3.4倍不等的價(jià)差，多花40分鐘不到的搭車(chē)時(shí)間，房?jī)r(jià)一坪可以便宜40~60萬(wàn)元。
 
統(tǒng)計(jì)目前已通車(chē)的多條捷運(yùn)路線中，以淡水線的價(jià)差最大，房?jī)r(jià)最高的是在中正紀(jì)念堂站，房?jī)r(jià)約為每坪75.6萬(wàn)元，房?jī)r(jià)最低則落在淡水站，房?jī)r(jià)每坪17.3萬(wàn)元，兩者價(jià)差3.4倍，一坪?jiǎn)蝺r(jià)就相差55萬(wàn)元，同樣30坪的房子，價(jià)差就超過(guò)1700萬(wàn)元，若以搭車(chē)的時(shí)間成本來(lái)看，相對(duì)一天得多出約80分鐘的搭車(chē)時(shí)間。
 
信義房屋不動(dòng)產(chǎn)企研室專(zhuān)案經(jīng)理曾敬德指出，一站之隔、捷運(yùn)末端站等購(gòu)屋新選擇，都是可以有效降低購(gòu)屋負(fù)擔(dān)的方式，如頂溪站到古亭站，4分鐘的捷運(yùn)車(chē)程房?jī)r(jià)每坪相差約30萬(wàn)元，不過(guò)頂溪站房?jī)r(jià)水準(zhǔn)每坪也要44萬(wàn)元，想要替房貸減壓的民眾，有些選擇往末端站移動(dòng)，譬如淡水、迴龍與永寧站等，房?jī)r(jià)水準(zhǔn)就在每坪30萬(wàn)元以?xún)?nèi)。
 
根據(jù)信義房屋網(wǎng)路事業(yè)部統(tǒng)計(jì)，文湖線與新店線的末端站，距離最高價(jià)的站別僅僅約13分鐘左右的乘車(chē)時(shí)間，房?jī)r(jià)一坪相差超過(guò)40萬(wàn)元，價(jià)差在一倍左右，木柵站(動(dòng)物園站交易量稀少，故統(tǒng)計(jì)上一站木柵站)房?jī)r(jià)每坪約42.4萬(wàn)元，文湖線房?jī)r(jià)最高的大安站每坪房?jī)r(jià)水準(zhǔn)約89.6萬(wàn)元，而新店線的末端站新店站房?jī)r(jià)每坪約37.9萬(wàn)元，距離僅13分鐘車(chē)程的臺(tái)電大樓站周邊房?jī)r(jià)水準(zhǔn)就跳升到每坪將近80萬(wàn)元。
 
價(jià)差相對(duì)較大則是路線相對(duì)較長(zhǎng)的淡水線與板土、南港線，淡水線的末端站淡水站房?jī)r(jià)水準(zhǔn)為17.3萬(wàn)元，比起市中心的中正紀(jì)念堂站每坪省58萬(wàn)元，至於藍(lán)線從永寧站到忠孝敦化站，價(jià)差每坪就高達(dá)65萬(wàn)元左右，一天來(lái)回通勤多一個(gè)小時(shí)，就可以省下一大筆購(gòu)屋預(yù)算。
 
曾敬德指出，末端站除了上班時(shí)普遍有座位外，上班族也可利用這段時(shí)間充實(shí)自己，在薪資成長(zhǎng)追不上房?jī)r(jià)的年代，透過(guò)捷運(yùn)往外尋屋降低房?jī)r(jià)壓力也是一個(gè)有效的方式，不過(guò)通勤族最好先試試看何種通勤模式最適合自己，是否同時(shí)能兼顧小孩就學(xué)或長(zhǎng)輩照護(hù)的需求，另外也要留意住家到捷運(yùn)站路途中是否有便捷的通勤工具。